Vrachtbrieven afstemmen voordat de data de douane in gaat
Klassieke OCR loopt vast in de logistiek: de vrachtbrief wordt in een financieel schema geperst. Zo isoleert deterministische extractie containers, zegels en gewichten.
Bekijk de cognossement-extractie achter deze workflowHet probleem
De uitdaging
Douane-expediteurs lopen vast zodra ze vrachtbrieven (cognossementen) tegen handelsfacturen moeten leggen. Standaard OCR leest deze logistieke documenten alsof het gewone facturen zijn en mist daardoor precies de relaties die ertoe doen: containernummers die aan een specifiek zegelnummer hangen, of verschillen tussen netto- en brutogewicht.
De oplossing
De pipeline van SunnyExtract
SunnyExtract stuurt logistieke documenten door een eigen extractieschema. Het isoleert de vrachtbrief, haalt de complexe tabellen met container- en zegelgegevens eruit en kruiscontroleert de totaalgewichten tegen de bijbehorende handelsfactuur. Uitzonderingen worden gemarkeerd voordat er ook maar één payload in de aangiftesoftware belandt.
{
"document_type": "bill_of_lading",
"port_of_loading": "Rotterdam",
"containers": [
{
"container_id": "MSKU1234567",
"seal_id": "SL-998877",
"gross_weight_kg": 24500.00
}
],
"validation": {
"weight_match_invoice": true,
"status": "cleared_for_export"
}
}
Resultaten
Operationele impact
Nul handmatige invoer
Geen overtikwerk meer voor container- en zegelnummers.
Automatische gewichtscontrole
Gewichten worden kruisgecontroleerd tussen vrachtbrief en handelsfactuur.
Eigen uitzonderingswachtrij
Vrachtdocumenten die niet matchen gaan de wachtrij in voor beoordeling, ze glippen er niet stil doorheen.
Vraag een persoonlijke workflow-review aan
Vertel ons hoe je documentworkflow nu werkt. We beoordelen elke aanvraag handmatig en stemmen de demo af op echte operationele knelpunten.
Vraag een persoonlijke workflow-review aan